Arsip Bulanan: Oktober 2014

Suzuki Meluncurkan Skutik Nex Address 2014 dengan harga Rp 13,89 juta

nex-address-2Suzuki salah satu pabrikan yang dahulu pernah menempati posisi ke 2 pangsa pasar sepeda motor khususnya di Indonesia, tetapi sekarang terpuruk dengan pangsa pasar yang jauh lebih kecil dari Honda dan Yamaha. Meskipun demikian tetapi tanda-tanda kemauan untuk bangkit Suzuki mulai terlihat. Terakhir Suzuki meluncurkan produk skutik terbaru mereka yaitu skutik Nex Address 2014 yang dibandrol dengan harga Rp 13,89 juta.

Dibandrol dengan harga yang cukup murah Suzuki Nex Address dibekali dengan mesin injeksi 110 cc berpendingan udara. Kapasitas oli mesin pada penggantian periodik adalah 0,8 liter. Bentuk Nex Address lebih besar dari Nex FI yang lama dan dilengkapi dengan tangki bensin besar 5,2 liter dan bagasi besar 19 liter yang memanjakan rider yang suka touring dengan membawa perbekalan dan peralatan yang banyak dan juga sangat cocok buat harian karena mudah untuk membawa barang-barang. Berdasarkan pengujian internal diperoleh konsumsi BBM 53 km/liter dengan metode ECER, sangat irit dengan tangki bensin yang besar bisa menjelajah lebih jauh tiap kali mengisi bensin full tank.

nex-address-jerman

Suzuki Nex Address merupakan produk global yang selain dipasarkan di Indonesia juga akan dipasarkan ke 20 negara eropa salah satunya German negaranya Sebastian Sweinsteiger.

Jadi bagi Anda yang lagi mencari opsi skutik yang irit dan tidak terlalu mempermasalahkan harga purna jual dan budget 14 jutaan maka Suzuki Nex Address masuk dalam list pilihan Anda.

Kalau saya sendiri sebenarnya lagi nyari skutik juga tapi kalo bisa second kalo merk Suzuki soalnya value banget secondnya dan perawatan mesin 4 tak injeksi asal rajin ganti oli jangan sampe terlambat dan ganti kampas rem aja seharusnya aman.

Selamat pagi dan selamat bekerja.

Rider Sengaja Motong Jalan Digampar Oleh Club Motor BATMAN

lampu_merah_cibuburKabar kurang mengenakkan terjadi lagi pada hari Minggu kemarin 26 Oktober 2014. Kejadian ini terblow up ke internet dan media sosial setelah sang rider yang diketahui bernama Drajat menulis surat terbuka kepada anggota club motor yang telah memukulnya yang diketahui dari club motor BATMAN (Batavia Maniac Ninja).

Terlepas dari benar atau tidaknya cerita kronologis yang ditulis oleh ridernya di forum kaskus karena sebagai pembaca berita yang cerdas kita tidak bisa hanya mendengar dari satu sumber saja apalagi sumber ini punya kepentingan, surat terbuka yang ditulis rider bisa ditemukan di link ini bisa dirangkum seperti ini:

  1. Kejadian terjadi di lampu merah Cibubur arah dari Gandaria menuju Jakarta.
  2. Rider mengendarai matic kec 40-60 kpj.
  3. Karena di depannya ada angkot dia mau pindah jalur ke kanan, tapi tiba-tiba dari belakang ada yang bleyer2 dengan knalpot khas motor 2 tak.
  4. Setelah melihat motor yang bleyer ridernya ternyata seorang cewek.
  5. Karena merasa panas dan terpancing emosinya akibat bleyeran rider cewek tadi kemudian rider matic  dengan sengaja memotong jalur konvoi club motor itu.
  6. Setelah lampu merah si lady biker tadi bales nyalip kenceng.
  7. Ternyata ada anggota club lain yang tidak terima dengan kelakuan rider yang motong jalan temannya lalu nyuruh rider untuk minggir.
  8. Setelah minggir rider diceramahi oleh anggota club bahwa motong jalan itu sangat berbahaya.
  9. Rider meminta maaf sambil cengengesan dan meminta anggota club itu agar ngingetin temannya biar ga bleyer sembarangan juga.
  10. Karena club motor tadi panas dengan kelakuan rider lalu terjadilah insiden pemukulan oleh geng itu.
  11. Setelah itu masyarakat mulai datang untuk melerai tapi anggota club motor keburu pergi.

Dari cerita yang ditulis oleh rider tadi terdapat kejanggalan yaitu pada saat dia memotong jalan itu pas lampu merah motor ninja ceweknya berhenti jadi tidak berbahaya tetapi anggota club sempat bilang kalo tindakan memotong jalannya sangat berbahaya.

Dari sini bisa disimpulkan bahwa kejadian itu terjadi akibat dari kurang bisa menahan emosi dari kedua belah pihak sehingga mengakibatkan terjadinya insiden pemukulan. Sebagai mana kita ketahui bahwa ketika di jalan banyak sekali hal yang memancing emosi kita sehingga kita harus pintar-pintar mengatur emosi agar tidak membahayakan diri kita dan orang-orang di sekitar kita.

Update terbaru yang dipost di wall facebook BATMAN oleh ketua clubnya per jam 28 Oktober 2014 jam 3 pagi ini menyatakan bahwa mediasi telah berhasil dan masalah ini telah bisa diselesaikan dengan damai:

masalah_batman_selesaiSemoga kejadian ini bisa menjadi pelajaran bagi kita semua agar bisa lebih sabar dalam berkendara di jalanan dan bagi club-club motor agar selalu menjaga ketertiban, memakai atribut motor yang wajib seperti spion dan plat nomor dan jangan mudah terpancing emosi apalagi sampai main pukul karena akan merugikan dirinya sendiri, club motornya dan club motor lain yang namanya ikut jadi jelek di mata masyarakat.

Antara Honda CB150R vs Yamaha New Vixion Lightning Pilih Mana?

yamaha_nvl_white_red

Antara Honda CB150R vs Yamaha New Vixion Lightning Pilih Mana? Kedua motor ini memang menjadi raja dalam angka penjualan motor sport di tanah air Indonesia. Selain itu juga dibekali dengan mesin yang menjadi legenda di dunia motor 4 tak 150cc yaitu mesin turunan Honda CBR150R dan mesin Yamaha Vixion series. Di berbagai forum roda 2 maupun grup facebook tidak jarang terjadi saling bully antar fans dari kedua motor ini.

Saya kebetulan sebagai mantan pemakai Honda CB150R jadi memiliki pengalaman yang mendalam dengan motor satu ini. Di lain sisi adik ipar saya adalah pemilik motor Yamaha New Vixion Lighting (NVL) yang sering saya pinjam kalo sedang berada dirumah mertua saya sehingga lumayan tahu juga tentang motor ini. Oleh karena itulah saya ingin sekali menulis tentang komparasi antara kedua motor ini.

honda_cb150r_white_blueYang pertama adalah Honda CB150R motor ini adalah salah satu motor yang powerfull di kelas 4 tak 150cc. Dibekali dengan mesin DOHC overbore dengan 6 perseneling yang mampu memuntahkan tenaga 16,3 dk dan torsi 13,1 Nm on crank dan dengan sangat mudah menggapai batas putaran mesin 11.000 rpm dengan getaran yang sangat minim, memiliki top speed yang tinggi di atas 120 km/jam dan akselerasi terbaik di kelas 4 tak 150 cc. Memiliki desain elegan, ramping dan agresif. Memiliki suspensi yang sedikit keras sehingga lincah dan stabil saat dipacu kencang di jalan raya. Sangat cocok untuk laki-laki maupun wanita yang mencari motor sport 150cc untuk kebut-kebutan dan memacu motor di rpm tinggi dan membutuhkan akselerasi yang yahud dengan mengorbankan bensin yang agak boros. Pada pemakaian harian saya biasa mendapat angka konsumsi bbm 36,1 km/liter bensin premium.

Pada unit-unit awal Honda CB150R pengecatan terutama pada bagian rangka Honda CB150R kurang bagus dan ada bagian yg belum tertutup cat sehingga rawan timbul karat terutama pada bagian segitiga, las-lasan rangka, dan tangki di balik plastik samping. Tetapi hal itu bisa diatasi dengan perawatan yang baik dan menambal cat pada bagian yang belum tertutup cat.

Selain itu Honda CB150R pada saat awal setelah peluncuran juga dihantui dengan berbagai macam masalah mulai dari gear starter rompal, mesin bunyi klotok-klotok, dudukan shock belakang rompal, tangki karatan, hingga rumah kopling yang oblak. Sehingga mempertakut calon pembeli yang mau meminang motor ini. Padahal sebenarnya pabrikan selain pernah melakukan recall pada beberapa nomor seri Honda CB150R yang disinyalir swing arm rawan ambrol pada dudukan shock belakang juga telah memperbaiki secara bertahap keluhan seperti mesin bunyi klotok-klotok, gear starter rompal dan keluhan lainnya sehingga pada unit-unit terbaru seharusnya sudah terbebas dari masalah tadi. Dan jika terjadi masalah garansi produk AHM selalu siap diandalkan.

Saya sendiri selama 6 bulan memakai motor Honda CB150R unit pembuatan September 2013 sudah tidak mengalami permasalahan seperti yang disebutkan di atas. Menurut saya kualitas material dan part yang digunakan pada Honda CB150R termasuk kelas atas dan sangat bagus.

yamaha_nvl_vietnamBerbeda dengan motor New Vixion Lightning yang merupakan pengembangan dari seri Vixion sebelumnya yang sudah mengaspal lama sehingga relatif bebas masalah. Menggunakan mesin SOHC overstroke dengan 5 persneling memiliki top speed yang tinggi di atas 123 km/jam bahkan relatif lebih tinggi dari Honda CB150R yang menggunakan mesin DOHC meskipun kalah secara akselerasi. Mesin Yamaha New Vixion Lighting mampu memuntahkan tenaga 16,55 dk dan torsi 14,5 Nm yang sangat irit bahan bakar. Memiliki suspensi yang empuk sehingga nyaman digunakan untuk komuter harian dengan performa yang cukup. Memiliki desain yang moge look dengan ban tapak lebarnya dan memiliki kualitas pengelasan dan pengecatan yang setingkat di atas Honda CB150R meskipun secara material sama saja. Sehingga Yamaha New Vixion Lighting sangat cocok bagi Anda yang menginginkan motor yang teruji dan relatif bebas masalah, memiliki suspensi yang empuk dan nyaman, enak untuk melibas jalur yang penuh tanjakan seperti daerah pegunungan, dan irit. Teman saya pemilik Yamaha New Vixion Lightning untuk pemakaian sehari-hari biasa mendapat angka konsumsi bbm 47,2 km/liter bensin premium.

Kekurangan dari motor Yamaha New Vixion Lightning mungkin lebih karena pemakainya yang luar biasa banyak sehingga tidak terasa ekslusif. Tetapi pada rpm di atas 8.500 mesin Yamaha New Vixion Lightning akan menjerit dan getaran sangat terasa bahkan ada beberapa user vixion yang melaporkan motornya mengeluarkan asap putih saat digeber pada rpm tinggi secara terus menerus sehingga tidak cocok bagi yang suka kebut-kebutan dengan rpm tinggi terus menerus.

Jadi kesimpulannya menurut saya kedua motor ini memiliki desain dan tujuan masing-masing, yang satu dirancang untuk enak dipakai kebut-kebutan dengen mesin yang tetap halus sedangkan yang satunya dirancang sebagai motor komuter yang gagah, nyaman dan sangat irit bbm. Sehingga pilihan dikembalikan kepada kebutuhan dan selera bro-bro sendiri.

Sekian ulasan saya tentang kedua motor itu kalo ada salah mohon dikoreksi.

Akhirnya setelah dua bulan kurang sedikit Camshaft Honda CBR150R FI diganti gratis Terimakasih AHM

Screenshot_2014-10-22-02-56-17

Setelah dua bulan tepatnya tanggal 17 Agustus 2014 yang lalu menulis email keluhan tentang munculnya suara klotok-klotok pada mesin Honda CBR150R FI ke customer care AHM akhirnya hari ini camshaft Honda CBR150R FI milik saya sudah diganti dengan yang baru dan keluhan suara klotok-klotok sudah hilang. Sebenarnya penggantian camshaft bisa pada tanggal 14 Oktober kemarin tetapi karena kesibukan ujian mid semester pertama di MTI UGM jadi bisa menggantikan camshaft pada hari Selasa tanggal 21 Oktober 2014 ini.

20140824_172358

Penggantian camshaft dikerjakan dalam sehari dan bisa ditunggu jika antrian tidak banyak, dan jika antrian lagi banyak motor harus ditinggal. Saya berangkat untuk menggantikan camshaft pagi tadi sekitar jam 8 dan selesai dikerjakan jam 4 sore. Setelah itu menguji coba motor dan suara klotok-klotok yang biasanya menghantui jika suhu motor dah panas pun sudah tidak ditemui lagi. Alhamdulillaah, akhirnya motorku sudah normal.

Terimakasih AHM karena telah membarikan garansi produk yang profesional dan reliable. Pokoknya 2 jempol untuk garansi produk AHM.

 

Penunjuk Rute Perjalanan Dengan Google Maps

1_start_google_mapsSebagai seorang biker yang sering melakukan perjalanan jauh baik itu touring dalam rangka wisata dan merefreshing fikiran kita atau silaturahmi ke tempat saudara atau bahkan dalam rangka melaksanakan tugas pekerjaan. Ketika sudah hafal jalan menuju ke tempat itu bakalan mudah tetapi bagaimana kalo belum hafal dan kita cuma dikasih tahu alamatnya saja. Pada zaman dulu mungkin kita akan bingung dan menyerah tetapi sekarang dengan semakin majunya teknologi informasi dan komunikasi ditemukan teknologi GPS. Dengan menggunakan aplikasi GPS kita bisa menemukan rute yang kita tuju dengan cukup melakukan pencarian alamat dan rute terpendek akan secara otomatis diberikan oleh aplikasi GPS.

Saya sendiri sebagai seorang programmer yang lumayan tahu tentang teknologi IT termasuk teknologi GPS dan pemrograman aplikasi Android merasa sangat terbantu dengan teknologi ini. Saya sering melakukan perjalanan yg lumayan jauh hingga 900 km dengan penunjuk arah menggunakan Google Maps saja dan alhamdulillaah selalu tiba di tujuan dengan tepat.

Selain Google Maps sebetulnya ada banyak aplikasi GPS lain seperti Garmin, Sygic, Navitel dan lain sebagainya tetapi dalam artikel kali ini akan dibatasi dengan aplikasi Google Maps saja.

Cara untuk mengoperasikan Google Maps sebagai penunjuk rute perjalanan sangat mudah, yaitu sebagai berikut:

  1. Jalankan Google Maps dengan menyentuh gambar aplikasi Maps pada menu aplikasi Android, sehingga akan muncul halaman utama aplikasi Google Maps seperti berikut ini:
    2_home_google_maps
  2. Klik pada kotak search / pencarian untuk memulai mencari tempat tujuan perjalanan, kemudian ketikkan nama tujuan, misalnya “Dieng” karena kita akan menuju obyek wisata Dieng Plateau.
    3_google_maps_search
  3. Sehingga secara otomatis Google Maps akan memberikan daftar beberapa tempat yang mengandung nama kata yang dicari. Jika sudah ada yang sesuai klik daftar opsi pilihan itu kalau tidak klik tombol cari di bagian kanan kotak pencarian. Setelah itu Google Maps tempat tujuan yang akan kita tuju.
    4_google_maps_found_target
  4. Setelah itu klik pada gambar mobil untuk mencari rute darat terdarat dari posisi sekarang. Kemudian Google Maps akan memberikan beberapa opsi rute.
    5_google_maps_founds_1
    Seringkali Google Maps akan menunjukkan beberapa opsi rute yang bisa ditempuh, misalnya ada opsi berikutnya seperti pada gambar di bawah ini:
    6_google_maps_start_nav
  5. Setelah itu akan muncul halaman navigasi yang akan membimbing Anda melewati rute perjalanan. Pada aplikasi ini dilengkapi juga dengan voice guide atau penunjuk suara yang akan mengatakan waktu belok dan informasi jalan di depan.
    8_google_maps_nav
  6. Berikutnya Anda tinggal mengendarai kendaraan Anda sesuai dengan petunjuk arah pada halaman navigasi Google Maps hingga Anda sampai ke tujuan perjalanan Anda.

Pada saat berkendara sangat tidak disarankan untuk mematikan atau merestart google maps karena Anda harus mendownload ulang rute perjalanan menuju ke tempat tujuan yang akan sangat sulit dilakukan di daerah yang tidak terjangkau sinyal 3G/HSDPA. Tetapi jika Anda melewati suatu daerah yang sinyal datanya sulit tetapi rute perjalanan telah terdownload maka penunjuk navigasi akan tetap berjalan dengan normal. Selain itu pastikan ponsel Android Anda memiliki paket data yang cukup. Google Maps tidak membutuhkan banyak bandwidth terbukti saya biasa menggunakan paket internet kuota 600 MB per bulan dan jarang sekali kekurangan kuota padahal saya sering melakukan perjalanan yg jauh dalam sebulan.

Ketika handphone Android terpasang pada holder sepeda motor maka akan sangat sering terkena guncangan sehingga sebaiknya opsi deteksi guncangan untuk mengirimkan feed back ke server Google Maps dimatikan, caranya adalah masuk ke menu settings Google Maps lalu uncek ‘Shake to send feedback’ seperti gambar di bawah ini.

9_google_maps_shake_feedbackHal berikutnya yang disarankan adalah selalu menyambungkan charger motor pada handphone selama dalam perjalanan, karena pada saat layar LCD handphone Android menyala akan cepat sekali menguras cadangan daya listrik battery handphone.

Sekian artikel tentang cara mudah mengoperasikan aplikasi Google Maps pada ponsel Android untuk menunjukkan rute perjalanan dan semoga bermanfaat bagi kita.

 

Memasang GPS atau Handphone dan Charger pada Motor

IMG_0010_resizeBagi kita yang sering melakukan touring atau perjalanan jarak jauh baik itu dalam rangka pekerjaan atau silaturahmi ke tempat saudara, atau kerabat pasti akan sangat terbantu dengan adanya peta penunjuk arah.

Dengan semakin berkembangnya teknologi informasi dan komunikasi maka harga perangkat GPS atau handphone dilengkapi dengan GPS semakin murah. Bahkan untuk merk-merk yang sangat kredibel termasuk Samsung, Sony, Nokia, LG sekarang telah memproduksi ponsel Android dengan GPS dengan harga di bawah 1 juta rupiah. Sedangkan perangkat holder atau Handphone dan GPS pada motor juga sudah tersedia sangat banyak di pasaran dan bisa dipesan dengan mudah lewat berbagai toko online. Selain holder handphone dan GPS juga membutuhkan charger agar bisa selalu menyala selama dalam perjalanan. Untuk perangkat charger handphone dan GPS yang menggunakan catu daya accu motor juga bisa didapatkan dengan mudah lewat toko online.

Perangkat holder handphone dan GPS ada yang dibaud pada lubang spion dan ada juga yang diikatkan pada stang. Kisaran harga online di Rp 75.000 sampai Rp 150.000. Pada contoh kali ini menggunakan jenis yang dibaud pada lubang spion motor dengan harga Rp 90.000. Bagi yang kesulitan dalam mencari alat bisa menghubungi admin.

Pada beberapa jenis holder handphone dan GPS untuk motor busa dibagian penjepit  handphone menggunakan jenis lem yang tidak bagus sehingga pernah saat dipakai lepas satu, jadi ada baiknya kalo dilem ulang menggunakan lem alteco. Pada contoh punya saya karena hilang satu jadi spon yang bagian bawah saya bagi dua dan semua dilem ulang.

IMG_0009_resizeKemudian hal berikutnya yang akan dipasang adalah charger khusus motor yang mengambil listrik dari aki motor. Charger motor ada beberapa merk dengan kisaran harga online di Rp 95.000 – Rp 120.000. Dan kalo pembaca kesulitan mencari perangkat ini bisa menghubungi admin. Pada contoh kali ini yang kita gunakan adalah merk Anzene dengan harga Rp 120.000. Untuk memudahkan penggunaan maka harus dipastikan bahwa jaraknya ke holder handphone atau GPS tidak terlalu jauh. Selain itu juga panjang kabel bawaan charger yang dihubungkan ke aki motor harus diperhitungkan agar cukup, kalau tidak harus disambung dengan kabel agar panjangnya cukup tidak terlalu pendek dan tidak terlalu panjang. Untuk pemasangan perangkatnya bisa diikat dengan pengait dari plastik atau direkatkan dengan isolasi double tape ke bagian tengah stang jepit. Beberapa jenis charger khusus motor dilengkapi dengan sklar jadi ketika tidak digunakan tidak akan membebani aki motor.

Karena colokan USB pada charger dan kabel micro USB terbuat dari logam dan rentan terhadap karat sebaiknya diberikan sedikit oli bisa menggunakan oli rantai agar terlindung dari karat pada saat kena air hujan atau motor dicuci.

IMG_0008_resizeKemudian untuk pemasangan kabel charger yang dihubungkan ke aki motor tinggal dilewatkan jalur yang cukup fleksibel dan tidak mudah memutuskan kabelnya. Berikan kelebihan panjang kabel sekitar 5-7 cm. Sedangkan pada bagian colokan yang disambungkan ke aki motor tinggal melonggarkan baud aki, dipasang, lalu dibaud lagi aja.

IMG_0002_resizeSetelah semua perangkat terpasang tinggal coba nyalakan saklar dan dicoba untuk mencharger handphone. Pastikan tanda charging pada ponsel Anda tampil. Bisa dicoba untuk menjalankan aplikasi google maps dan mencoba mengunci posisi gps Anda saat itu atau mencari rute misalnya ke “Pantai Swarna”. Bagi yang belum bisa mengoperasikan google maps akan saya buatkan artikel berikutnya semoga saja ada waktunya.

Khusus untuk pemakai Google Maps ada hal yang harus diperhatikan adalah bahwa jangan matikan google maps pada saat sinyal data buruk, karena google maps akan mendownload data saat mencari rute ke tujuan. Jadi meskipun di tengah jalan sinyal data jelek tetapi aplikasi navigasi akan tetap berfungsi. Tetapi jika ditengah jalan yang sinyal data jelek dan anda harus menjalankan ulang google maps dan mencari rute dari awal maka akan sangat sulit dan harus mencari tempat yang sinyal datanya bagus.

IMG_0012_resize Setelah semuanya berhasil berarti Anda sudah bisa melakukan perjalanan motor dengan bantuan navigasi GPS atau google maps dan siap-siap akan ditunjukkan kapan harus belok oleh perangkat GPS atau google maps. Cukup murah bukan, hanya dengan Rp 90.000 + Rp 120.000 = Rp 210.000. Dan setup seperti ini telah saya gunakan setiap hari selama sebulan lebih dan telah digunakan untuk perjalanan jogja-kebumen pulang-pergi sejauh sekitar 250 km, jogja-probolinggo pulang-pergi sejauh 900 km tanpa masalah. Selain itu kadang kita dituntut agar selalu online misalnya kalau ada order di salah satu online shop kita bisa quick response jadi ketika handphone dipasang pada holder kita bisa langsung tahu kalo ada SMS atau pesan BBM yang masuk. Dan ketika tidak digunakan holder handphone bisa dibikin compact dan kabel micro USB tetap terpasang di charger tapi dilipat dengan rapi, tanpa mengganggu kegantengan motor dan siap setiap saat ketika akan melakukan perjalanan jauh.

Sekian sharing tentang pemasangan GPS Holder dan Charger pada motor kali ini, semoga bermanfaat.

 

 

Menggati Oli Motor paling jauh dari rumah

IMG_0007_resizePada tanggal 3 Oktober 2014 kemarin saya ada kerjaan yang harus dilakukan di daerah Paiton Probolinggo Jawa Timur sehingga saya memutuskan untuk ngegas ke sana dengan sepeda motor sambil menghafalkan jalan di pantura pulau jawa. Karena umur oli yang saya gunakan dah 1.000 km dan dalam perjalanan motor selalu digeber dengan kecepatan tinggi dan rpm tinggi sehingga saya memutuskan untuk mengganti oli motor karena takut oli motor menguap dan kekurangan oli.

Penggantian dilakukan di salah satu cabang Aries Putra Motor di daerah nganjuk. Biaya penggantian oli dan olinya SPX1 1 L menghabiskan biaya Rp 53.000, cukup terjangkau untuk oli yang lumayan bermutu.

Setelah penggantian oli lanjut ngegas ke Paiton Probolinggo yang masih beberapa ratus kilo meter lagi.

Sekian informasinya semoga bermanfaat.