Arsip Tag: acg

Yamaha Mio M3 125cc dengan Blue Core

timthumb.phpDi sore hari yang agak mendung ini sedang agak galau memikirkan tugas-tugas kuliah yang banyak lowongnya, dan ketika membuka berita otomotif ternyata YIMM sudah meluncurkan motor matic terbaru mereka yaitu Mio M3 dengan teknologi Blue Core. Wah lumayan nih kemajuan teknologi produk Yamaha yang bagus untuk konsumen, harus diselidiki.

Setelah mengosak-asik berbagai sumber di internet akhirnya saya berhasil mengumpulkan informasi yang cukup banyak tentang Yamaha Mio M3 dan teknologi Blue Core nya. Yang jelas blue core yang dibaca blukor bukan berasal dari kata blusukan.

Blue Core

mio125-teaser1

Blue core bukanlah sebuah komponen mesin tetapi merupakan sebuah design guideline atau petunjuk perancangan pada sepeda motor Yamaha yang memiliki tujuan agar motor lebih irit, menyenangkan dan powernya gede. Blue core tidak hanya mencakup tentang bagian mesin saja tetapi juga pada body motor dan bagian-bagian yang lain.

Beberapa point dari teknologi blue core adalah:

  1. Rasio gir dioptimalkan agar mendapatkan torsi yang maksimal.
  2. Menggunakan silinder diasil dan piston forged sehingga mendapatkan pelepasan panas yang baik.
  3. Menggunakan oil jet piston cooler untuk menyemprotkan oli ke bagian bawah piston sehingga menjadikan pendinginan lebih optimal.
  4. Meminimalkan berat sepeda motor agar didapatkan power to weight ratio yang optimal sehingga akselerasi dan keiritan bensin yang maksimal.

Yamaha Mio M3 125cc

mio-125Sepeda motor Yamaha Mio M3 125cc produk motor matic pertama YIMM yang telah menggunakan teknologi Blue Core. Dengan mesin berkubikasi 125 cc yang mampu memuntahkan power 9,52 PS/8000 rpm dan torsi 9,6 Nm/5000 rpm dan diklaim memiliki  konsumsi bensin 1:47 km/liter. Sehingga dengan tanki bensin 4,2 liter mampu menempuh jarak 200 km sangat irit untuk sebuah motor matic. Selain itu motor ini juga dilengkapi dengan bagasi 10,1 liter sehingga bisa memuat barang-barang yang cukup banyak.

Berdasarkan informasi terbaru motor Yamaha Mio M3 125cc akan dibandrol Rp 13.950.000 untuk velk racing dan Rp 13.080.000 untuk velk ruji-ruji. Sengaja dibenturkan dengan harga Honda Beat FI sang raja penjualan motor matic dengan angka penjualan terbesar di tanah air. Untuk sementara Honda bakalan menghadang kedatangan Yamaha Mio M3 dengan Honda Beat FI, Honda Spacy Series dan Honda Vario Series tetapi musuh sesungguhnya dari Yamaha Mio M3 Blue Core adalah Honda Beat FI with ACG & ISS dengan teknologi Honda ESP yang akan diluncurkan pertengahan bulan ini.

honda-beatDilihat dari desain sangat mirip meskipun tidak kembar identik tetapi di atas kertas Yamaha Mio M3 125cc unggul dalam besarnya kubikasi mesin 125 cc sedangkan Beat FI masih 110 cc, sehingga power dan torsi juga lebih unggul 9,52 PS/8000 rpm vs 8,52 PS/8000 rpm dan torsi 9,6Nm/5000 rpm vs Beat FI 8,6 Nm/6500 rpm. Sedangkan Honda Beat FI unggul pada ukuran ban yang lebih lebar, shock breaker yang empuk sehingga lebih nyaman, selain itu Beat FI telah teruji dan terbukti selama bertahun-tahun di masyarakat dengan tingkat kepuasan konsumen yang sangat tinggi.

Akhirnya, Yamaha Mio M3 akan menjadi tambahan pilihan bagi bro dan sis yang sedang berminat mencari motor matic baru di tahun 2015 besok. Saran saya bukan hanya untuk motor ini tetapi untuk semua motor baru yang menggunakan teknologi baru juga sebaiknya menunggu review dari blogger-blogger yang sebentar lagi akan mentest ride motor baru ini dan lebih baik lagi menunggu beberapa bulan sehingga sudah terbukti di kalangan pelanggan bahwa motor ini tidak bermasalah.

Iklan